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高速追尾 肇事车辆逃之夭夭 高速交警跨省抓捕

更新:2018-08-19 17:40:58 来源: 

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编辑:尹可

达州日报网消息   2018年7月30日凌晨,G65包茂高速达陕段(万源至达州方向)K1303公里处发生一起追尾事故,追尾货车上的驾驶员不幸身亡,被追尾的肇事车辆却不见踪影,为早日破案,给死者家属一个交代,四川高速交警五支队十大队民警成立“7.30”交通肇事侦破专案组,奔赴千里,在陕西省、河南省公安厅交警总队的大力协助下,终于在河南省三门峡市抓获了肇事嫌疑人。目前,该案件还在进一步调查中。

追尾车辆

据了解,接到追尾事故报警电话后,四川高速交警五支队十大队民警立即赶赴现场,发现一辆牌照为川S牌照的轻型厢式货车车头已被撞击得严重变形,车内的驾驶员(后经120诊断确认)已经死亡,民警通过现场环境初步认定,事故货车追尾了前方车辆,然而被追尾的前车却不见了踪影,民警初步判定为交通肇事逃逸案件,遂即封锁现场进行详细勘查,在分析现场散落的车壳残片和撞击部位形态后,民警基本确定了肇事车辆的车型以及颜色,但因时值夜晚,现场又未能找到目击群众,仍无法有效锁定肇事车辆。与此同时,民警立即将相关情况向大队领导作了汇报,大队长徐斌指示:务必仔细勘查现场,早日破案,给死者家属一个交代。大队遂立即启动重大交通事故逃逸案件侦查预案,抽调精干警力组成“7.30”交通肇事侦破专案组,迅速开展侦查工作。

调取监控

据专案组民警介绍,他们以大车夜间每小时80公里,小车每小时100公里计算,在万源收费站调取了受案时间点前后两个小时内到达事故地点时间段的监控视频,筛选出可疑车辆近200台。为不惊动肇事驾驶员,他们选择通过反复致电询问该时间段内通过事发地点的小轿车驾驶员,将事故发生时间误差确定在3分钟以内。通过调取相应时间段内位于K1304公里处宣汉收费站的监控视频,排除了肇事逃逸车辆从宣汉下站的可能。肇事车辆必定会途经达州北服务区,在调取K1310公里加500米处的监控视频后,结合前期现场勘查所确定的车型和颜色,进一步将肇事嫌疑车辆控制在5辆以内。后经过多方面分析比对,认定车牌号为豫NN432挂重型仓栅式半挂车有重大嫌疑,大队于当晚派专案组赴西安传唤当事人。四川高速交警五支队十大队“7.30”交通肇事侦破专案组在陕西省、河南省公安厅交警总队的大力协助下,终于在河南省三门峡市截获了肇事嫌疑人王某一行3人,并连夜对3人进行询问。询问期间案情取得重大突破,据肇事车辆驾驶员王某交代,因其B2证驾驶重型货车,追尾发生后,自己又是被追尾方,未意识到事态严重性,便逃离了现场,王某对肇事逃逸的行为供认不讳。目前,四川高速交警五支队十大队已以“驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符”一条给予王某行政拘留处罚,其涉及的逃逸案件后期工作还在进一步办理中。

调取监控

(朱忠祥 达州日报社全媒体记者 洪叶)

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